ظرفیت بالابری به طور معمول از 0.3 تا 80 تن با ارتفاع 3 تا 30 متر متغیر است. بالابرهای برقی که از یک موتور الکتریکی، یک مکانیزم انتقال، و یک درام بالابر یا یک چرخ دنده تشکیل شده اند، به دو نوع اصلی طبقه بندی می شوند: بالابرهای برقی سیمی و بالابرهای زنجیره ای الکتریکی. در این میان، بالابرهای زنجیری برقی به دو مدل وارداتی و تولید داخل دسته بندی می شوند. بالابرهای برقی طناب سیمی بر اساس سرعت بالابر (تک سرعته یا دو سرعته-) و همچنین به انواع تخصصی مانند بالابرهای برقی مینیاتوری، وینچ ها و بالابرهای چندکاره- طبقه بندی می شوند.
اجزای کلیدی-از جمله کاهنده، موتور بالابر، موتور مسافرتی، محدودکننده آتش، سیستم چرخ دستی کابل، مجموعه درام، مجموعه قلاب، کوپلینگ‌ها و منبع تغذیه کابل انعطاف‌پذیر-هم قدرت حرکتی و هم قابلیت‌های ترمز را در یک واحد ادغام می‌کنند.
ظرفیت بالابری: 0.25 تا 80 تن
ارتفاع بلند کردن: 3 تا 30 متر
طبقه کاری: M3، M4
سرعت سفر: 20 (30) متر در دقیقه
سرعت بلند کردن: 8 متر در دقیقه
نصب و کاربرد
بالابرهای برقی معمولاً بر روی جرثقیل های تک تیر، جرثقیل های پل، جرثقیل های دروازه ای و جرثقیل های معلق نصب می شوند. با تغییرات جزئی، می توان از آنها به عنوان وینچ نیز استفاده کرد. در نتیجه، آنها به عنوان ماشین آلات ضروری برای افزایش بهره وری نیروی کار و بهبود شرایط کار عمل می کنند.
شرایط عملیاتی
دمای محیط: -20 درجه تا +40 درجه
چرخه کاری (متوسط): JC 25٪
چرخه کاری (سنگین): JC 40%
هنگامی که ظرفیت بالابر یک بالابر برقی دارای رتبه بندی برای کارهای متوسط (JC 25٪) 30٪ کاهش می یابد، آن را به طور موثر تبدیل به یک بالابر برقی برای کارهای سنگین (JC 40٪) می کند.
بالابرهای برقی درجه بندی شده برای کارهای سنگین (JC 40%) برای استفاده در محیط های کاری سخت که بارها اغلب به ظرفیت نامی نزدیک می شوند یا جایی که ضریب ایمنی بالاتری مورد نیاز است طراحی شده اند.
ساختار بالابر الکتریکی-کاهنده: از مکانیزم انتقال چرخ دنده مارپیچ سه مرحله‌ای-ثابت-محور استفاده می‌کند. چرخ دنده‌ها و محور چرخ دنده‌ها از فولاد آلیاژی{4}}تولید شده با حرارت ساخته می‌شوند، در حالی که محفظه و پوشش گیربکس از چدن با کیفیت بالا- ساخته شده است که مونتاژ محکم و آب‌بندی عالی را تضمین می‌کند. کاهنده به‌عنوان یک{7}}واحد مستقل عمل می‌کند و نصب و حذف را بسیار راحت می‌کند.
جعبه کنترل: دارای دستگاهی است که قادر به قطع فوری مدار اصلی برق در مواقع اضطراری است و مجهز به کلیدهای حد حرکت بالا و پایین (محدود کننده آتش) برای محافظت است. این کار ایمن و قابل اعتماد بالابر برقی را تضمین می کند. اجزای الکتریکی با عمر طولانی و عملکرد قابل اعتماد مشخص می شوند. طناب سیمی: سیم طناب های بالابر شامل سیم طناب های فسفاته شده{3}}روکش دار، طناب های سیم گالوانیزه، و سیم طناب های فولادی ضد زنگ می باشد. آنها با استاندارد ملی فعلی GB/T5972-1986، *کد عملی برای بازرسی و از بین بردن طناب های سیمی برای ماشین آلات بالابر* مطابقت دارند، در نتیجه دوام و طول عمر را تضمین می کنند.
موتور مخروطی: موتور بالابر از یک-موتور ناهمزمان روتور مخروطی استفاده می‌کند که دارای ترمز داخلی-و گشتاور راه‌اندازی بالاست که نیاز به دستگاه ترمز خارجی را از بین می‌برد. ضریب مدت بار موتور 25٪ است. از عایق کلاس B یا کلاس F استفاده می کند و دارای رتبه حفاظتی IP44/IP54 است.
کلید فشاری{0}: برای عملکرد دستی سبک و چابک طراحی شده است، سیستم کنترل در دو پیکربندی موجود است: کنترل آویز سیمی و کنترل از راه دور بی سیم.
اجزای اصلی بالابر برقی عبارتند از: موتور، مکانیزم انتقال، درام و چرخ دنده.
بر اساس موقعیت نسبی موتور و درام، بالابرهای الکتریکی را می توان به طور کلی به چهار نوع طبقه بندی کرد:
(1) بالابرهای الکتریکی که در آنها محور موتور عمود بر محور درام است از مکانیزم انتقال چرخ دنده حلزونی استفاده می کنند. این واحدها با ابعاد عرض بزرگ، ساختار حجیم، راندمان مکانیکی پایین و الزامات ساخت پیچیده مشخص می شوند. در نتیجه، در حال حاضر هیچ تولیدکننده ای محصولی از این نوع ساختاری تولید نمی کند.
(2) بالابرهای الکتریکی که در آنها محور موتور موازی با محور درام است، مزیت ارتفاع و ابعاد فشرده را ارائه می دهد. معایب آنها شامل ابعاد عرض زیاد، مدولار بودن ضعیف، فرآیندهای پیچیده ساخت و مونتاژ، و نیاز به شعاع چرخش مسیر بزرگ است.
(3) بالابرهای برقی با موتور قرار گرفته در داخل درام دارای ابعاد طول فشرده و ساختار بسیار فشرده هستند. معایب اولیه آنها شامل شرایط اتلاف حرارت نامناسب برای موتور، مدولار بودن ضعیف، و مشکلات مربوط به بازرسی، نصب و نگهداری موتور و همچنین یک سیستم منبع تغذیه پیچیده است.
(4) بالابرهای الکتریکی با موتور قرار گرفته در خارج از درام مزایای مدولار بودن عالی، درجه بالایی از استانداردسازی قطعات، سهولت تنظیم ارتفاع بلند کردن، و نصب و نگهداری راحت را ارائه می دهند. نقطه ضعف اصلی آنها ابعاد نسبتاً بزرگ آنها است [1].
